（落札時のオークションの謳い文句）通電確認をしましたが通電しませんでした。 壊れているジャンク品です。
真空管ラジオとは思えないおもちゃのようなラジオがＦＭも受信できる当時の最新モデルだった。ロッドアンテナが付いている真空管ラジオなど電池管ラジオ以外にはあまり考えられないものだ。おそらくトランジスタを使ったラジオとして設計された外観をそっくりいただいたのではないかと想像する。
以前に一度修理したことはあるが、修理した内容はもう記憶のかなたである。昔の修理記を読み直すと断片的ながら少し記憶がよみがえる。
中身を取り出すときにスピーカーの配線がぶっつり切られているのがわかった。電源が入らない、と書かれていたが電源系はしっかりしているようなので、とりあえずはスピーカーを再接続して動作確認をすることにしよう。
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その前に、内部の掃除をやらなければならないようだ。油交じりの埃がしっかり張り付いている。
真空管とプリント基板という組み合わせは組み立てた直後の信頼性は高かったかもしれないが、製造から６０年近く経過した今では真空管が発してきた熱の影響でかなりダメージがあるように思う。
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基盤の裏側が前面パネルになっている。この周波数パネルを外さないとちゃんとしたＩＦＴの調整ができないのでビス４本を外してパネルを動かす。
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ＡＭ用の第１ＩＦＴとＦＭ用の第２ＩＦＴの下側の調整ネジがパネルを外した状態でないと回せない仕組み。
ダイヤル指針が両側支持の構造ということもあって、ダイヤル糸掛けルートがかなり複雑である。
掃除中に発見したのが出力管用のソケット端子とプリント基板のハンダ付けが外れたところ。６番ピンなのでスクリーングリッドに電圧がかからない状態になっていた。こういう障害例は昔の修理記を読んで思い出していたので念入りに目視点検をやって発見したもの。
同じ機種には同じ弱点があるというのは経験的によくあるのだが、ハンダ付けのポイントでこういうことが起きるのはめったに経験しない。
電源を入れて動作確認をしたのだが、ＡＭはなんとか受信し始めたが、ＦＭの感度が非常に悪い。そこでＩＦＴの調整から始めたが、最後のＩＦＴの下側の調整がうまくいかず、調整ドライバーを回した途端にまったく受信しなくなってしまった。
症状からして、内部の配線が切れてしまったような感触だ。
プリント基板からＩＦＴを取り外すのは大変。シールドケースと中のコイルは別々にハンダ付けされている。プリントパターンが剥がれてしまうのはある程度仕方がない。
ようやくＩＦＴを取り外したがやはり中のボビンの固定が外れてコイルの線を切ってしまっていた。ボビンは圧縮紙製。せめてベークライトやプラスチックだったらもう少し強度があっただろうに、これでは接着剤で固定するのも大変だ。
見かけは二の次でホットボンドで端子とボビンを埋め尽くしてなんとか固定に成功。ＩＦＴの調整はできるようになったが、ＦＭの受信動作は何か変。妙なポイントで９１.４ＭＨｚのワイドＦＭ局が受信できているのがおかしい。これはＩＦの調整だけでは良くなりそうもない。フロントエンドの分解となると大手術になりそうだ。
箸休めに、ネオンランプの交換をしておこう。これが点灯しなかったので電源入ったのが分からなかったのである。ストックしてあるネオンランプはちらつくタイプのもので、あまり評判はよくないが、他に適当なものがないので仕方がない。
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ＦＭの受信状態の不具合について、いろいろ考えてみたのだがどうにも手掛かりがない。そこで気分転換にＡＭの調整からやることにした。ＦＭの第２ＩＦＴはＡＭ用と兼用なので何か気づくことがあるかもしれないと考えた。
前回の修理記では第２ＩＦＴの上がＡＭと記してあったのでそれを回そうとしたがびくともしない。少し力を入れてみたら音が途切れてしまった。また中のボビンが回って線を切ってしまったのかと顔を青くする。再度、面倒なＩＦＴ外しの作業をやらなければならなくなった。
ケースを外して中の様子を眺めると、思っていた構造とは違う。上に巻き数の少ないＦＭ用のコイル。下側に巻き数の多いＡＭ用のコイルなのだった。コイルとコンデンサでそれぞれ同調回路を形成し、それが直列につながってＩＦ増幅部の負荷になっている。そうか、今までＦＭとＡＭの調整ポイントを逆に捉えていたのだった。前回の修理記は勘違いか、誤記か・・・。とりあえず前回の修理記も訂正しておこう・・・。
ＦＭの異常状態を記しておくと、通常のチューニングポジションで普段聞いているローカル局は受信できているのだが、やや感度は悪いうえに、地元の９１．４ＭＨｚのワイドＦＭ局が８０ＭＨｚくらいのポジションで聞こえてしまう。さらにこっちの受信感度はかなり高い。加えて、スプリアスのような電波がいろんなポイントで聞こえるという有様なのだ。
基板の点検で第１ＩＦ増幅の入口のところで改修が行われているのを発見。回路図と見比べると、ＡＭ用とＦＭ用のＩＦＴの位置関係を逆にしてるようだ。この改修は前回修理したラジオでも同様の改修がなされていたので、今回の異常受信とは直接関係はないのだろう。ＦＭの出力だけを直接入力してみたが、異常受信状態は変わらなかった。
いよいよＦＭフロントエンドの障害が色濃くなったので、取り外して中を見てみることにした。
ただ、フロントエンドを基板から取り外すのは結構大変で、これだけの接続ケーブルをまず外さなければならない。
ＡＣ入力部分がフロントエンドに固定されているのでそれも外して、そっくりフリーになった。
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裏蓋を外して基板の裏側から覗くとこんなふう。どこか怪しいところはないか・・・。多分局発回路周辺ではないかと目星をつけているのだが・・・。
白いボビンがミュー同調回路で、左側が局発用のコイルである。ハンダ付けされている端子が接近しているポイントがあるなあ・・・。
と、いうことで局発回路を探っていったのだが、数日経ってもおかしいところが分からない。周波数のチェックもざっとやってみたが大きくずれているような感じはしない。
そこで探索場所を広げて高周波増幅部に目を移すことになったのだが、ここで発見したのがこの微妙な色合いのチタンコンデンサ。数値が30pFとあるが、フロントエンドの回路図にはこういう数値のコンデンサはないのである。
高周波増幅部の同調回路に並列に接続されている固定コンデンサも存在しないので、試しに外してみると受信状態がころっと変わった。ワイドＦＭ局やいろんなスプリアスも受信しなくなったのでどうやらここが原因だったと確信する。
しかし、なにゆえ高周波増幅回路の同調部にこんなコンデンサを追加したのだろう？。また同調回路の常数が変わって同調周波数が低くなったことで、なにゆえ変なスプリアスが受信できたのか、特に９１．４ＭＨｚが８０ＭＨｚ付近で受信できるという周波数関係がいまだに説明できないでいる。ただ、高周波増幅部が局発周波数に近い周波数に同調していたことは確かで、局発成分の回り込みが不安定な動作を誘発したというのは言えそうだ。
修理を終えてしばし試聴を続けていたが、突然のハム爆音の発生に驚く。ふたたび中身を取り出してハムの発生場所を追っていくと、シリコンダイオードの直後で３０ＶＰ−Ｐほどの交流成分が残っていた。シリコンダイオードの機能は正常のようなので、これは平滑コンデンサが壊れてしまったようだ。
このブロック式電解コンデンサは６０μ、５０μ、３０μを内蔵し、６つの端子で基板に取り付けられている。これを取り外すのが大変。プリント基板は部品交換をするときには簡単ではないので大嫌い・・・。
キャビネットに入れて１週間ほどは慣らし運転をしないと悪いところが出てこないことが偶にあるので大事だよね修理後の慣らし運転。
